ប្រព័ន្ធធ្វើតេស្តចាប់សញ្ញាពីចម្ងាយយានយន្ត

ប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យតាមអ៊ីនធឺណិត Anche សម្រាប់ការបំភាយផ្សែងរថយន្តរបស់ម៉ូតូ រួមមានប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យផ្លូវ និងប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យការរឹតបន្តឹងផ្លូវ។ ប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យផ្លូវថ្នល់ប្រើប្រាស់ជាចម្បងនូវបច្ចេកវិទ្យា sensing ពីចម្ងាយសម្រាប់រកមើលការបំភាយផ្សែងរថយន្ត។ ប្រព័ន្ធធ្វើតេស្តចាប់សញ្ញាពីចម្ងាយរបស់រថយន្តអាចសម្រេចបាននូវការរកឃើញក្នុងពេលដំណាលគ្នានៃការបំភាយផ្សែងចេញពីរថយន្តសាំង និងម៉ាស៊ូតដែលកំពុងបើកបរលើគន្លងច្រើន ជាមួយនឹងលទ្ធផលរកឃើញប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព និងត្រឹមត្រូវ។ ផលិតផលនេះមានការរចនាចល័ត និងថេរដើម្បីជ្រើសរើស។

គុណសម្បត្តិនិងលក្ខណៈពិសេស

1) ការរកឃើញដោយស្វ័យប្រវត្តិដោយគ្មានមនុស្សបើក

វាអាចរកឃើញរថយន្តសាំង និងម៉ាស៊ូតក្នុងពេលដំណាលគ្នា ដោយសម្រេចបានដោយស្វ័យប្រវត្តិនូវការរកឃើញការបំភាយផ្សែងច្រើនផ្លូវដែលគ្មានមនុស្សបើកក្នុងពេលជាក់ស្តែង។

2) ការរចនារួមបញ្ចូលគ្នាខ្ពស់ (ACYC-R600SY)

បង្រួមរូបរាង និងងាយស្រួលដំឡើង បំបាត់កំហុស យកតាមខ្លួន និងដំណើរការ។

3) ការបញ្ជូនទិន្នន័យឥតខ្សែពេលវេលាពិតប្រាកដ

ទិន្នន័យចំណុចត្រួតពិនិត្យត្រូវបានបញ្ជូនតាមពេលវេលាជាក់ស្តែងដោយឥតខ្សែតាមរយៈបណ្តាញ 4G កាត់បន្ថយការរឹតបន្តឹងការដំឡើង និងកាត់បន្ថយការលំបាកក្នុងការសាងសង់។

4) ការត្រួតពិនិត្យប្រតិបត្តិការប្រព័ន្ធតាមរយៈអ៊ីនធឺណិត

វាគាំទ្រការបញ្ជាពីចម្ងាយអ៊ីនធឺណិត ដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានការត្រួតពិនិត្យពីចម្ងាយ និងការគ្រប់គ្រងទិន្នន័យពីទីតាំងណាមួយ។

5) ការក្រិតតាមពេលវេលាដោយស្វ័យប្រវត្តិ

បំពាក់ដោយបន្ទប់ខ្យល់ដែលភ្ជាប់មកជាមួយ វាអាចធ្វើការក្រិតឧបករណ៍ដោយស្វ័យប្រវត្តិបានទាន់ពេលវេលាដោយមិនចាំបាច់មានអន្តរាគមន៍ដោយដៃណាមួយឡើយ។

6) ការប្រើប្រាស់ថាមពលទាប

ឧបករណ៍ទាំងមូលភ្ជាប់មកជាមួយការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលថ្មលីចូម កាត់បន្ថយការរឹតបន្តឹងក្នុងតំបន់។

7) ជួរគ្របដណ្តប់រង្វាស់ធំ (ACYC-R600S)

វិធីសាស្រ្តនៃការដំឡើង gantry អាចរកឃើញប្រភេទផ្សេងគ្នានៃយានយន្តដោយមិនប៉ះពាល់ដល់ការរត់ធម្មតារបស់ពួកគេ។

8) ប្រព័ន្ធទទួលស្គាល់ស្លាកលេខដោយស្វ័យប្រវត្តិយ៉ាងពេញលេញ

អត្រាទទួលស្គាល់ស្លាកលេខខ្ពស់ ហើយវាមានសមត្ថភាពសម្គាល់ស្លាកលេខដោយស្វ័យប្រវត្តិ។

9) ការបង្ហាញពេលវេលាពិតនៃលទ្ធផលតេស្តនៅលើអេក្រង់ LED (ACYC-R600S)

លទ្ធផលតេស្តត្រូវបានបញ្ជូនដោយឥតខ្សែទៅកាន់អេក្រង់ LED ដែលធ្វើឱ្យវាកាន់តែងាយស្រួលសម្រាប់ប្រតិបត្តិករ និងអ្នកបើកបរដើម្បីទទួលបានលទ្ធផល។

10) របៀបអនុវត្តច្បាប់ក្នុងពេលជាក់ស្តែង

វា​អាច​ផ្តល់​នូវ​របៀប​អនុវត្ត​ច្បាប់ ដែល​អាច​វិនិច្ឆ័យ​លទ្ធផល​នៃ​ការ​បំភាយ​រថយន្ត​នៅ​លើ​គេហទំព័រ និង​ការ​បោះពុម្ព​របាយការណ៍​សាកល្បង និង​សម្រេច​បាន​នូវ​មុខងារ​ផ្គូផ្គង​ប្រព័ន្ធ​ច្រើន​។

១១) ស្ថានីយ៍ឧតុនិយមដែលភ្ជាប់មកជាមួយ

ការត្រួតពិនិត្យពេលវេលាជាក់ស្តែងនៃសីតុណ្ហភាព សំណើម និងសម្ពាធបរិយាកាសនៃឧបករណ៍ខ្លួនវា និងបរិស្ថាន ដើម្បីធានាបាននូវស្ថេរភាពនៃប្រតិបត្តិការឧបករណ៍។

12) ការរកឃើញល្បឿន និងការបង្កើនល្បឿន (ជាជម្រើស)

ការវាស់ល្បឿនដែលភ្ជាប់មកជាមួយ ឬវាស់ល្បឿនរ៉ាដា ហើយអតិថិជនអាចប្រើវាបានដោយភាពបត់បែន។

គោលការណ៍សម្រាប់ជ្រើសរើសចំណុចត្រួតពិនិត្យការចាប់សញ្ញាពីចម្ងាយ៖

1. ផ្នែកឡើងភ្នំត្រូវបានណែនាំ ខណៈដែលផ្នែកត្រង់គួរតែមានចម្ងាយ 200 ម៉ែត្រពីផ្លូវប្រសព្វខាងមុខ។ ផ្នែកចុះភ្នំមិនត្រូវបានណែនាំទេ។                

2. កម្រាលកៅស៊ូ និងស៊ីម៉ងត៍ ផ្ទៃផ្លូវស្ងួត គ្មានធូលី ឬទឹកហូរចេញពីយានជំនិះឆ្លងកាត់។    

3. វាមិនត្រូវបានណែនាំអោយដំឡើងឧបករណ៍នៅលើស្ពាន និងក្នុងផ្លូវទឹក និងផ្លូវរូងក្រោមដីនោះទេ។

4. វាគួរតែត្រូវបានជៀសវាងក្នុងការដំឡើងវានៅច្រកចេញនៃចំណតរថយន្តឬសហគមន៍លំនៅដ្ឋាននិងដើម្បីសាកល្បងរថយន្តចាប់ផ្តើមត្រជាក់។                                          

5. ផ្លូវដែលមានការកកស្ទះគួរតែត្រូវបានជៀសវាង ហើយវាមិនត្រូវបានគេណែនាំឱ្យដំឡើងវានៅច្រកចូលនៃសហគ្រាស ឬសាលារៀនធំៗនោះទេ។

6. យានជំនិះគួរតែធ្វើដំណើរក្នុងទិសដៅដូចគ្នា។

7. វាត្រូវបានណែនាំអោយមានលំហូរចរាចរណ៍ប្រហែល 1000 គ្រឿងក្នុងមួយម៉ោងដែលមានល្បឿនជាមធ្យម 10-120 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។

8. គួរ​មាន​ចម្ងាយ​សមរម្យ​រវាង​យានជំនិះ​ពីរ ដើម្បី​ចៀសវាង​ការ​លាយឡំ​នៃ​ផ្សែង​ហុយ​។            

9. ជ្រើសរើសឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាពីចម្ងាយបញ្ឈរ ឬផ្ដេក ដោយផ្អែកលើលក្ខណៈនៃលំហូរចរាចរណ៍នៅលើផ្នែកផ្លូវ។

10. សីតុណ្ហភាព: -30 ~ 45 ℃, សំណើម: 0 ~ 85%, គ្មានភ្លៀង, អ័ព្ទ, ព្រិល, ល។

11. រយៈកំពស់: -305 ~ 3048m ។