English
简体中文
Esperanto
Afrikaans
Català
שפה עברית
Cymraeg
Galego
繁体中文
Latviešu
icelandic
ייִדיש
беларускі
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Shqiptar
Malti
lugha ya Kiswahili
አማርኛ
Bosanski
Frysk
ភាសាខ្មែរ
ქართული
ગુજરાતી
Hausa
Кыргыз тили
ಕನ್ನಡ
Corsa
Kurdî
മലയാളം
Maori
Монгол хэл
Hmong
IsiXhosa
Zulu
Punjabi
پښتو
Chichewa
Samoa
Sesotho
සිංහල
Gàidhlig
Cebuano
Somali
Тоҷикӣ
O'zbek
Hawaiian
سنڌي
Shinra
Հայերեն
Igbo
Sundanese
Lëtzebuergesch
Malagasy
Yoruba
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик ឧបករណ៍វាស់ជម្រៅសំបកកង់ចល័ត Anch ទទួលយកបច្ចេកវិទ្យាថតរូបឡាស៊ែរ។ នៅពេលដែលកង់ខាងមុខ និងខាងក្រោយរបស់យានជំនិះឆ្លងកាត់ឧបករណ៍ថតរូបឡាស៊ែរតាមលំដាប់លំដោយ ពត៌មានលម្អិតនៃវណ្ឌវង្កនៃជម្រៅកង់នៃកង់ទាំងបួនអាចទទួលបាន ដែលមានភាពច្បាស់លាស់ និងវិចារណញាណ។ វាអាចបង្ហាញយ៉ាងត្រឹមត្រូវនូវរូបភាពបីវិមាត្រនៃផ្នែកឆ្លងកាត់សំបកកង់ និងទិន្នន័យនៃជម្រៅកង់នៅផ្នែកនីមួយៗនៃផ្នែកឆ្លងកាត់សំបកកង់ ដោយហេតុនេះការវិនិច្ឆ័យថាតើវាមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ឬអត់។
(1) ដោយប្រកាន់យកគោលការណ៍នៃជួរឡាស៊ែរដែលមានភាពជាក់លាក់ខ្ពស់ វាអាចទុកចិត្តបានខ្ពស់ ហើយភាពត្រឹមត្រូវនៃការវាស់វែងអាចឡើងដល់ 0.1mm;
(2) ការធ្វើតេស្តមានល្បឿនលឿន និងមានប្រសិទ្ធភាព ជាមួយនឹងពេលវេលាសាកល្បងជាមធ្យម 45 វិនាទីក្នុងមួយយាន។
(3) ជាមួយនឹងការបញ្ជាពីចម្ងាយ ឬប្រតិបត្តិការកុំព្យូទ័រ ប្រតិបត្តិការគឺសាមញ្ញជាមួយនឹងរយៈពេលបណ្តុះបណ្តាលខ្លី។
(4) តាមរយៈការវិភាគការពាក់សំបកកង់ វាអាចកំណត់ជាមុននូវការកែតម្រូវប៉ារ៉ាម៉ែត្រតួ និងផ្តល់ការគាំទ្រទិន្នន័យសម្រាប់ការជួសជុល និងថែទាំជាបន្តបន្ទាប់។
(5) អេក្រង់បង្ហាញក្នុងតំបន់អាចបង្ហាញលទ្ធផលដោយផ្ទាល់ ហើយរបាយការណ៍លម្អិតអាចត្រូវបានសួរតាមរយៈកុំព្យូទ័រខាងលើ ឬផ្ទុកឡើងលើពពក។ ប្រសិនបើការបញ្ជាទិញការងារចាំបាច់ត្រូវបង្កើត វាអាចត្រូវបានប្ដូរតាមបំណង។
(6) អ្នកប្រើប្រាស់អាចជ្រើសរើសបំពាក់ជាមួយឧបករណ៍សម្គាល់ស្លាកលេខ អេក្រង់ប៉ះ អេក្រង់ LCD ម៉ាស៊ីនបោះពុម្ព និងមុខងារផ្សេងទៀតតាមតម្រូវការ។
(7) វិធីសាស្រ្តដំឡើង៖ ការដំឡើងផ្ទៃក្រោមដី ឬដី (ការដំឡើងផ្ទៃដីគឺសមរម្យសម្រាប់រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរដែលមានកម្ពស់តួចាប់ពី 100mm ឬខ្ពស់ជាងនេះ);
(8) គ្រឿងបរិក្ខារមានកម្ពស់ទាបជាង ដែលធ្វើឱ្យវាងាយស្រួលសម្រាប់រថយន្តដែលមានតួទាបក្នុងការឆ្លងកាត់។
ឧបករណ៍វាស់ជម្រៅសំបកកង់ចល័ត Anche ត្រូវបានរចនាឡើង និងផលិតយ៉ាងតឹងរ៉ឹងស្របតាមស្តង់ដារជាតិរបស់ប្រទេសចិន GB/T28529 Platform brake tester និង JJG/1020 Platform brake tester។ វាមានភាពឡូជីខលក្នុងការរចនា រឹងមាំ និងប្រើប្រាស់បានយូរនៅក្នុងសមាសធាតុរបស់វា ភាពច្បាស់លាស់ក្នុងការវាស់វែង សាមញ្ញក្នុងប្រតិបត្តិការ មុខងារទូលំទូលាយ និងច្បាស់លាស់ក្នុងការបង្ហាញ។ លទ្ធផលរង្វាស់ និងព័ត៌មានណែនាំអាចបង្ហាញនៅលើអេក្រង់ LED ។
Anche គឺជាក្រុមហ៊ុនផលិតឧបករណ៍វាស់ជម្រៅកង់រថយន្តដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈ និងក្រុម R&D និងការរចនាដ៏រឹងមាំ ដែលអាចប្ដូរតាមតម្រូវការរបស់អតិថិជនផ្សេងៗគ្នា។
ឧបករណ៍វាស់ជម្រៅសំបកកង់ចល័តរបស់ Anche គឺសមរម្យសម្រាប់ឧស្សាហកម្ម និងវិស័យផ្សេងៗគ្នា ហើយអាចប្រើនៅក្នុងហាងលក់រថយន្តសម្រាប់ការថែទាំ និងការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ ក៏ដូចជានៅក្នុងមជ្ឈមណ្ឌលធ្វើតេស្តយានយន្តសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យយានយន្ត។
|
ពេលវេលាឆ្លើយតប |
< 5 ms |
|
ជួរវ៉ុលប្រតិបត្តិការ |
12 - 24V DC |
|
កម្រិតសុវត្ថិភាព |
IP 67 |
|
សីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការ |
-10 ~ +45 ℃ |
|
សំឡេងរោទិ៍ |
Buzzer |
|
វិធីសាស្រ្តរាវរកសំបកកង់ |
ការស្កេនលីនេអ៊ែរ |
|
ពេលវេលាស្កេនតែមួយរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា |
5 វិ |
|
ពេលវេលាសាកល្បងសម្រាប់រថយន្ត |
45 វិ |
|
របៀបបើកបរឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា |
ឧបករណ៍ស្កែនឡាស៊ែរត្រូវបានជំរុញដោយម៉ូទ័រ stepper |
|
ជួរបញ្ជូន |
20 ម។ |
|
វិធីសាស្ត្របញ្ជាពីចម្ងាយ |
ម៉ូឌុលអំព្លីទីត មិនចាំបាច់តម្រឹមដោយផ្ទាល់ជាមួយឧបករណ៍ក្នុងកំឡុងប្រតិបត្តិការទេ។ |
|
ដែនកំណត់ទាបនៃការបោសសំអាតដីសម្រាប់យានយន្ត (ការដំឡើងផ្ទៃដី) |
≥ 100 ម។ |
|
ទំងន់យានយន្ត (គីឡូក្រាម) |
2500 |
|
តាមដានជួរទទឹងយានយន្ត (ម.) |
1.2-2 |
|
ជួរជម្រៅនៃសំបកកង់ (មម) |
០-១៥ |