13-Ton Roller Brake Tester

ឧបករណ៍សាកល្បងហ្វ្រាំងរំកិលរបស់យើងមានលក្ខណៈឡូជីខលក្នុងការរចនា រឹងមាំ និងប្រើប្រាស់បានយូរនៅក្នុងសមាសធាតុរបស់វា ភាពច្បាស់លាស់ក្នុងការវាស់វែង សាមញ្ញក្នុងប្រតិបត្តិការ មុខងារទូលំទូលាយ និងច្បាស់លាស់នៅក្នុងការបង្ហាញ។ លទ្ធផលរង្វាស់ និងព័ត៌មានណែនាំអាចបង្ហាញនៅលើអេក្រង់ LED ។

មុខងារ និង​លក្ខណៈ​ពិសេស​របស់​អ្នក​សាកល្បង​ហ្វ្រាំង​រំកិល ១៣តោន៖

អ្នកសាកល្បងហ្វ្រាំងកង់របស់ Anche 13-Ton អាចសាកល្បងកម្លាំងហ្វ្រាំងអតិបរមានៃកង់ កម្លាំងបង្វិលកង់ តុល្យភាពកម្លាំងហ្វ្រាំង (ភាពខុសគ្នារវាងកម្លាំងហ្វ្រាំងនៃកង់ខាងឆ្វេង និងកង់ខាងស្តាំ) និងពេលវេលាសម្របសម្រួលហ្វ្រាំង ដូច្នេះការវាយតម្លៃដំណើរការហ្វ្រាំងនៃអ័ក្សតែមួយ។ និងរថយន្តទាំងមូល។

វាទទួលយកការរចនា roller មិនស្មើគ្នា និងបញ្ឈប់ម៉ូទ័រជាមួយនឹង roller ទីបីដើម្បីកាត់បន្ថយការ abrasion នៃ roller នៅក្នុងដំណើរការសាកល្បង;

ផ្ទៃនៃ roller ត្រូវបានព្យាបាលដោយ corundum ហើយមេគុណ adhesion គឺនៅជិតស្ថានភាពជាក់ស្តែងនៃផ្ទៃផ្លូវ;

ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកម្លាំងហ្វ្រាំងភាពជាក់លាក់ខ្ពស់ត្រូវបានអនុម័ត;

វាប្រើឧបករណ៍លើកតែមួយគត់ ដើម្បីកាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់នៃយានជំនិះទៅកាន់ឧបករណ៍ និងសម្រួលដល់ការចាកចេញរបស់យានជំនិះ។

ល្បឿនសាកល្បងគឺស្រេចចិត្ត៖ 2.5-5.0km/h

គោលការណ៍ការងារ៖

ម៉ូទ័រត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេស និងផលិតដើម្បីធានាថាកម្លាំងហ្វ្រាំងអតិបរមានៅលើ roller បំពេញតាមតម្រូវការនៃសមត្ថភាពផ្ទុកដែលបានវាយតម្លៃ។ ប្រអប់កម្លាំងបង្វិលជុំរបស់ម៉ូទ័រមានកម្លាំងដែលអាចទុកចិត្តបាន និងកម្លាំងបង្វិលជុំគ្រប់គ្រាន់។ ម៉ូទ័រជំរុញឱ្យរមូរកំណត់តាមរយៈប្រអប់កម្លាំងបង្វិលជុំដើម្បីបង្វិលកង់រថយន្ត។ នៅពេលដែលកង់ហ្វ្រាំង កម្លាំងប្រតិកម្មរវាងសំបកកង់ និងរំកិលបណ្តាលឱ្យប្រអប់កម្លាំងបង្វិល។ កម្លាំងហ្វ្រាំងត្រូវបានបំប្លែងទៅជាលទ្ធផលសញ្ញាអគ្គិសនីតាមរយៈដងថ្លឹងវាស់កម្លាំងនៅចុងខាងមុខនៃប្រអប់កម្លាំងបង្វិលជុំ និងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធដែលបានដំឡើងនៅលើវា។ បន្ទាប់ពីដំណើរការដោយប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងអេឡិចត្រូនិច វាអាចត្រូវបានបង្ហាញតាមរយៈប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រង។

គោលការណ៍នៃការងាររបស់ធ្នឹមលើក៖

សម្រាប់ភាពងាយស្រួលនៃយានជំនិះដែលចូល និងចេញពីអ្នកសាកល្បង ឧបករណ៍នេះត្រូវបានបំពាក់ដោយធ្នឹមលើកពោងសុវត្ថិភាពឆ្វេង និងស្តាំ។ មុនពេលរថយន្តបើកបរលើឧបករណ៍តេស្តហ្រ្វាំង កុងតាក់ photoelectric មិនអានព័ត៌មាននៅនឹងកន្លែងរបស់រថយន្តទេ ហើយបន្ទាប់មកធ្នឹមលើកពោងសុវត្ថិភាពកើនឡើង ដែលអនុញ្ញាតឱ្យរថយន្តចូលទៅក្នុងឧបករណ៍ដោយរលូន។ នៅពេលដែលកុងតាក់ photoelectric ទទួលបានសញ្ញានៅនឹងកន្លែង ប្រព័ន្ធបញ្ជូនពាក្យបញ្ជា ធ្នឹមលើកចុះមក ហើយកង់បង្វិលជាមួយ roller សម្រាប់ត្រួតពិនិត្យ។ បន្ទាប់​ពី​ការ​ត្រួត​ពិនិត្យ​ត្រូវ​បាន​ធ្វើ​រួច ធ្នឹម​លើក​ពោង​សុវត្ថិភាព​ឯករាជ្យ​បាន​ងើប​ឡើង ហើយ​រថយន្ត​បើក​បរ​ចេញ​ពី​អ្នក​សាកល្បង​ដោយ​រលូន។

ច​រិ​ក​លក្ខណៈ

1) វាត្រូវបាន welded ពីបំពង់ដែកការ៉េរឹងនិងរចនាសម្ព័ន្ធបន្ទះដែកកាបូនដែលមានរចនាសម្ព័ន្ធច្បាស់លាស់, កម្លាំងខ្ពស់, និងភាពធន់ទ្រាំទៅនឹងការរមៀល។

2) វាទទួលយកការរចនា roller ខ្ពស់និងទាបជាមួយនឹងបច្ចេកវិទ្យា roller stop motor ទីបីកាត់បន្ថយការពាក់សំបកកង់ដែលបណ្តាលមកពី roller ក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការត្រួតពិនិត្យ។

3) ផ្ទៃរបស់ roller ត្រូវបានព្យាបាលដោយ corundum ហើយមេគុណនៃការស្អិតជាប់នឹងស្ថានភាពជាក់ស្តែងនៃផ្ទៃផ្លូវ។

4) ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកម្លាំងហ្រ្វាំងដែលមានភាពជាក់លាក់ខ្ពស់ត្រូវបានជ្រើសរើសជាសមាសធាតុវាស់ដោយមានទិន្នន័យច្បាស់លាស់ និងត្រឹមត្រូវ។

5) ចំណុចប្រទាក់ការតភ្ជាប់សញ្ញាទទួលយកការរចនាដោតអាកាសចរណ៍ ដែលធានាការដំឡើងលឿន និងមានប្រសិទ្ធភាព ទិន្នន័យមានស្ថេរភាព និងអាចទុកចិត្តបាន។

ការដាក់ពាក្យ

ឧបករណ៍សាកល្បងហ្វ្រាំងរំកិល Anche 13-Ton គឺស័ក្តិសមសម្រាប់ឧស្សាហកម្ម និងវិស័យផ្សេងៗគ្នា ហើយអាចប្រើប្រាស់នៅក្នុងហាងលក់រថយន្តសម្រាប់ការថែទាំ និងការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ ក៏ដូចជានៅក្នុងមជ្ឈមណ្ឌលធ្វើតេស្តយានយន្តសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យយានយន្តផងដែរ។

ប៉ារ៉ាម៉ែត្រ

ព័ត៌មានលម្អិត